随着现在科技的发展,轿车也从手动挡进化成了自动挡。不过,手动挡和自动挡的差别还是很大,很多新手在不了解的情况下去开自动挡的车很容易出现一些问题。
下面就跟着武汉租车公司去了解一下手动挡和自动挡开车有哪些不一样吧~
1、用车不当很伤车
自己的车如何操作,主要还是要多看自己购买车型所附带的《使用手册》,其中对规范操作及易损部件的注意事项都有描述。但现在很多驾驶者在考驾照时以手动挡汽车作为教练车,对自动挡汽车不是很熟悉,没能养成很好的用车习惯,也会给车辆带来一些损害。
2、临时停车不必挂P挡
一般来说,在驾驶自动挡车型时,很多人会有这样的习惯:等红灯时只踩刹车,或不拉手刹挂P挡;加速时一味深踩油门;停车时先挂P挡,再拉手刹。这些操作方式看似正常,却是很多驾驶者常犯的错误。
等红灯或短时间停车等待,正确的方法是踩脚刹、挂N挡、拉手刹。由于临时停车,此时不必挂P挡,更不能直接踩住刹车,不要让挡位保持在D挡上。因为P挡行程长,使用起来不方便;而如果踩住刹车,D挡仍默认转动状态,会磨损变速箱。当然,某些高档车型配有自动锁止功能,驾驶者只需要踩刹车和油门,其他的都不用操心。
3、停车时等车停稳再挂P挡
在加速时,正确的操作是踩下油门,当转速上升到换挡区间,如果一味重踩油门或深踩油门,变速箱会延迟换挡时机,反倒会出现提速慢的结果。
当结束行驶,需要长时间停车时,将车开入停车位置,先踩住刹车将车停稳,然后拉紧手刹,确定车辆完全被制动,然后再将挡位推入P挡。P挡带有锁止装置,如果车辆还没停稳就挂P挡,车会有小的移动,锁止功能会导致下次启动时不易摘挡,严重的会造成变速箱损坏。
4、复杂系数多一倍
手动挡跟自动挡的驾驶难度还是有很大区别的。手动挡比自动挡的复杂系数及体力耗费要多一倍,对大多数女性来说,开车选择自动挡会更轻松,但手动挡开熟了,既省油,又能体会到更随心的驾驶乐趣。因此,女性车主也不必谈手动挡而色变,很多女的士司机都能将手动挡开得很好。
5、起步时要力求平稳
相对于自动挡车,手动挡的复杂性主要在于离合与换挡之间的配合,以及换挡时机的选择。使用过程中,要时常关注车辆转速表以及车速表。
手动挡汽车起步时要力求平稳。很多司机,包括男司机在内,在开手动挡车起步时会遇到死火的情况。死火不要紧,关键是在死火那一瞬间的汽车抖动会让人心跳加速。起步时,需要配合好离合和油门,通常离合抬到一半时就要轻点油门,然后慢慢地抬起离合。
需要提醒的是,踩离合时,要快踩慢抬。踩离合时要踩到底,让离合片完全脱离齿轮,否则会挂不进挡或打齿轮。至于换挡时机,一般来说,2000转到3000转是换挡的理想时机,如果观察车速的话,一般20迈2挡、30迈3挡、40-50迈4挡、50-60迈5挡比较好。
6、充分利用挡位减速
当车辆减速时,除了刹车,挡位是一个很好的减速工具。降低挡位,可以有效地降低车速,加强踩刹车的效果。特别在车速较快的时候,踩住刹车的同时减挡,可以在短时间内将车辆速度降下来。
如果将车停在坡道上,除了拉紧手刹,建议挂上一挡或者倒挡,以防溜车。对于一些使用年份较长、手刹和变速箱老化的车,为了保险起见,最好在车轮后垫上一块砖头。
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